1樓:楊偉光
汽車發動機燒機油
的後果:
對於燒機油的後果,有些車友往往會有這樣的思想誤專區,認為,燒屬機油只是消耗了更多的機油,對汽車沒有損傷,更有人認為,燒機油是對發動機有利的,提升了發動機的功率。
其實,這些認識大大忽略了燒機油的真正危害,燒機油絕不僅僅是消耗了更多的機油而已,由於過量機油參與燃燒,燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多,更容易形成積碳,使排放超標。同時,引發各類的汽車問題,發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響。
在行車過程中,又會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀,還會加速氧感測器的損壞,引起三元催化轉化器的堵塞,長期易導致三元催化損傷,更換三元催化費用要在好幾萬元。
由燒機油導致的積碳,會積聚於活塞環槽處,時間一長,容易導致活塞環卡死,使活塞環失去刮油的作用,更增加了機油進入燃燒室的機率。
另外,卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損,從而導致活塞密封不嚴,為燒機油埋下伏筆,陷入惡性迴圈,長期以往,必將導致拉缸,發動機報廢等結果。
發動機燒機油的危害請車主朋友們不要忽視,一旦發現燒機油,必須馬上解決 !越早解決,付出的成本越低,更能避免大修。
汽車發動機燒機油怎麼辦,不處理會有什麼後果?
2樓:軒轅凝荷延燁
對於燒機油的後果,有些車友往往會有這樣的思想誤區,認為,燒機油只是內消耗了更多的機油,對汽車
容沒有損傷,更有人認為,燒機油是對發動機有利的,提升了發動機的功率。
其實,這些認識大大忽略了燒機油的真正危害,燒機油絕不僅僅是消耗了更多的機油而已,由於過量機油參與燃燒,燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多,更容易形成積碳,使排放超標。同時,引發各類的汽車問題,發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響。
在行車過程中,又會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀,還會加速氧感測器的損壞,引起三元催化轉化器的堵塞,長期易導致三元催化損傷,更換三元催化費用要在好幾萬元。
由燒機油導致的積碳,會積聚於活塞環槽處,時間一長,容易導致活塞環卡死,使活塞環失去刮油的作用,更增加了機油進入燃燒室的機率。
另外,卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損,從而導致活塞密封不嚴,為燒機油埋下伏筆,陷入惡性迴圈,長期以往,必將導致拉缸,發動機報廢等結果。
發動機燒機油的危害請車主朋友們不要忽視,一旦發現燒機油,必須馬上解決
!越早解決,付出的成本越低,更能避免大修。
汽車發動機燒機油會有哪些後果
3樓:途虎話養車
導致後果可能抄出現:
汽車襲在缺機油的情況下bai
繼續行駛,對發動機的du危害巨大。輕者zhi造成發動機缸體
dao拉傷、燒壞曲軸及軸瓦,重者則會使發動機報廢;
拉缸或爆缸,沒機油發動機零件會嚴重磨損,影響機車使用壽命和駕駛安全;
機油的主要作用是潤滑、密封、散熱、防鏽等四大功效,機油缺少的情況下,發動機在潤滑不足、密封不好、散熱不充分的情況下行駛,會過度磨損,甚至區域性嚴重磨損或損壞,嚴重的會導致發動機報廢。
4樓:石頭也瘋狂
汽車發動機出現燒
bai機油du後會造成以下內容:
zhi積碳
燒機dao油絕不僅僅是消耗了回更多的機油而已,由於過
答量機油參與燃燒,燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多,更容易形成積碳,使排放超標。
氧感測器、三元催化損壞
引發各類的汽車問題,發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響。在行車過程中,又會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀,還會加速氧感測器的損壞,引起三元催化轉化器的堵塞,長期易導致三元催化損傷,更換三元催化費用需要好幾萬元。
活塞環卡死
由燒機油導致的積碳,會積聚於活塞環槽處,時間一長,容易導致活塞環卡死,使活塞環失去刮油的作用,更增加了機油進入燃燒室的機率。
發動機拉缸、報廢
卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損,從而導致活塞密封不嚴,為燒機油埋下伏筆,陷入惡性迴圈,長期以往,必將導致拉缸,發動機報廢等結果。而萬一因此而發生交通事故,極有可能對您的生命安全產生威脅!
5樓:楊偉光
汽車發動機燒機
抄油的後果:
對於燒bai機油的後果,有些車友du往往會有這樣的思想zhi誤區,認為,燒dao機油只是消耗了更多的機油,對汽車沒有損傷,更有人認為,燒機油是對發動機有利的,提升了發動機的功率。
其實,這些認識大大忽略了燒機油的真正危害,燒機油絕不僅僅是消耗了更多的機油而已,由於過量機油參與燃燒,燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多,更容易形成積碳,使排放超標。同時,引發各類的汽車問題,發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響。
在行車過程中,又會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀,還會加速氧感測器的損壞,引起三元催化轉化器的堵塞,長期易導致三元催化損傷,更換三元催化費用要在好幾萬元。
由燒機油導致的積碳,會積聚於活塞環槽處,時間一長,容易導致活塞環卡死,使活塞環失去刮油的作用,更增加了機油進入燃燒室的機率。
另外,卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損,從而導致活塞密封不嚴,為燒機油埋下伏筆,陷入惡性迴圈,長期以往,必將導致拉缸,發動機報廢等結果。
發動機燒機油的危害請車主朋友們不要忽視,一旦發現燒機油,必須馬上解決 !越早解決,付出的成本越低,更能避免大修。
6樓:免拆修
1.汽車出現燒機油來
時,首先會對發動機造自成破壞。汽車燒機油時會產生大量的積碳,積碳如果無法及時得到排解,就會沉積,導致活塞缸容易出現磨損,長時間就會導致發動機溫度升高,很快就會出現拉缸,報廢等情況。
2.燒機油會加劇機油的使用,並且會尾氣排放超標、怠速不穩,提升汽車隱患,加重經濟負擔,
3.燒機油會導致發動機燃燒室積碳增加、加速無力、車速緩慢、動力不足等不良後果。
4.長期讓汽車處於燒機油的狀態,將會導致發動機潤滑不足,會對活塞磨損嚴重,造成拉缸或報廢,加重維修成本。
面對汽車燒機油的情況,大家一定要積極的關注,及時做好對汽車的檢查和保養,及時發現問題,就能及時解決,防止對愛車造成傷害。
7樓:匿名使用者
不怕燒機油,怕的是你不懂車子為什麼會燒機油,也不懂燒機油帶來的危害!
8樓:齊春傑
造成燃燒冒黑煙 火花塞積碳增多、曲軸缺機油潤滑 造成發動機動力不足 及拉缸
9樓:匿名使用者
燒機油,發動機就缺少機油潤滑,直接影響就是拉缸,導致你發動機不能工作,那麼你就只能大修或者換發動機。
10樓:gcm新能源
加快機油氧化,降低發動機潤滑,讓各部件加快磨損
11樓:匿名使用者
1,火花塞容易損壞,變黑
2、氣缸裡面積碳重
3、尾氣重不達標
4、機油很快變黑,髒的很快
5、時間久了會導致發動機工作不正常
12樓:匿名使用者
出藍色的尾氣 比較刺鼻
13樓:飄雲流蘇
1.燒機油會導致車bai輛氧感測
du器過快損壞;
2.燒機油會導致zhi
汽車油耗增加、尾dao氣排專放超標、怠速不穩,提升汽屬車隱患,加重經濟負擔。
3.燒機油會導致發動機燃燒室積碳增加、加速無力、車速緩慢、動力不足等不良後果。
4.長期燒機油不解決,導致發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患
汽車燒機油會導致什麼後果?
14樓:沃天藍融天
對於燒機油的危來害,有些車友往往會源誤以為,燒機油只是消耗了更多的機油,對汽車並沒有損傷,更有人認為,燒機油是對發動機有利的,提升了發動機的功率。其實,司友普燒機油治理告訴大家這些認識忽略了燒機油的真正危害:
積碳燒機油絕不僅僅是消耗了更多的機油而已,由於過量機油參與燃燒,燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多,更容易形成積碳,使排放超標。
氧感測器、三元催化損壞
引發各類的汽車問題,發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響。在行車過程中,又會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀,還會加速氧感測器的損壞,引起三元催化轉化器的堵塞,長期易導致三元催化損傷,更換三元催化費用需要好幾萬元。
活塞環卡死
由燒機油導致的積碳,會積聚於活塞環槽處,時間一長,容易導致活塞環卡死,使活塞環失去刮油的作用,更增加了機油進入燃燒室的機率。
發動機拉缸、報廢
卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損,從而導致活塞密封不嚴,為燒機油埋下伏筆,陷入惡性迴圈,長期以往,必將導致拉缸,發動機報廢等結果。而萬一因此而發生交通事故,極有可能對您的生命安全產生威脅!
15樓:嶽秀雋濮越
汽車發動機燒機油的後果:
對於燒機油的後果,有些車友往往會有這樣的思想誤區
內,認為,燒機油容只是消耗了更多的機油,對汽車沒有損傷,更有人認為,燒機油是對發動機有利的,提升了發動機的功率。
其實,這些認識大大忽略了燒機油的真正危害,燒機油絕不僅僅是消耗了更多的機油而已,由於過量機油參與燃燒,燃燒室不完全燃燒的可能也隨之增多,更容易形成積碳,使排放超標。同時,引發各類的汽車問題,發動機的動力、噪音、油耗等各方面也會受到影響。
在行車過程中,又會出現怠速不穩、加速乏力等綜合症狀,還會加速氧感測器的損壞,引起三元催化轉化器的堵塞,長期易導致三元催化損傷,更換三元催化費用要在好幾萬元。
由燒機油導致的積碳,會積聚於活塞環槽處,時間一長,容易導致活塞環卡死,使活塞環失去刮油的作用,更增加了機油進入燃燒室的機率。
另外,卡死的活塞環還可能導致活塞與氣缸壁加快磨損,從而導致活塞密封不嚴,為燒機油埋下伏筆,陷入惡性迴圈,長期以往,必將導致拉缸,發動機報廢等結果。
發動機燒機油的危害請車主朋友們不要忽視,一旦發現燒機油,必須馬上解決
!越早解決,付出的成本越低,更能避免大修。
16樓:鄭州萬通汽車學校
燒機油的話,第一:需要你不定時的加機油,消耗財力且麻煩。第二:機油少的話,會加劇發動機零件的磨損,甚至會出現拉缸,抱瓦抱軸等故障
17樓:奈問筠左雙
排氣管會冒很大的煙,會被處罰,也不環保,發動機油會損失很快,需要隨時補加機油增加費用,火花塞積炭過多會影響正常使用也需要更換,因為燒機油排氣管可能會有較多的積碳影響動力【此問題較難被發現】
18樓:北方朱增輝
發動機輕微燒機油對氧感測器有損傷, 不過時間長了就會產生積碳,積碳多了對發動機就會加速磨損
19樓:冠融雪運龍
有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀,機油消耗明顯增加,較短的時間專
內就不得不屬補加機油。車輛出現燒機油現象,會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。可以在到達換機油里程時,看機油消耗是否過多,來判斷是否燒機油。
發動機燒機油有解決方法嗎，汽車發動機燒機油咋辦，有簡單的方法解決嗎？
1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候檢視機油是否缺少，排氣管是否還冒藍煙。2.測量氣缸壓力，氣缸壓力正常 那應該是因氣門油封老化破損導致的燒機油，更換氣門油封。建議更換全部油封。3.如果氣缸壓力單缸 多缸或都低於正常值，那麼只有揭缸蓋檢查缸墊是否衝油道 缸徑磨損程度 活塞磨...
怎麼裝汽車發動機氣門油封，汽車發動機燒機油怎麼辨認是活塞環還是氣門油封的問題
更換氣門油封是屬於汽車中修了,在什麼情況下才會更換氣門油封呢?在燒機油的情況下才專需要更屬換氣門油封,這就要抬缸蓋了 裝氣門油封很簡單,只不過要抬下缸蓋才行,直接用銓子夾住把出來，裝新的油封前，塗點機油在油封上，也可以直接放在機油了泡了就拿起，對準位置用手直接按下去，再用10的套筒或10的t筒對準上...
汽車發動機燒機油，該怎麼處理。換哪些部件
發動機燒機油bai原因和處理 發動du機有zhi關部件磨損過度，會dao導致配回合間隙過大，從而使過答量的機油濺到氣缸壁上，遠遠超過了油環的刮油能力。曲柄軸瓦間隙過大，機油便會從一個或多個壓力潤滑軸瓦處洩漏。主要部件 活塞環 活塞 曲軸主軸頸瓦 連桿瓦 曲軸止推片。最佳處理方式 更換這些主要部件。發...