雪佛蘭科魯斯茲進氣管道串油怎麼辦

2021-03-03 23:11:27 字數 1886 閱讀 7569

1樓:匿名使用者

您好朋友根據你

bai說的情du

況我建議您檢查一下廢氣zhi**單向閥。這個dao東西壞了,會向進氣支回

管內串機油答的。bba賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福!健康平安!財源滾滾!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

你好,可以換氣門室蓋就可以,這是科魯茲通病,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

為什麼雪佛蘭科魯茲發動機大修過 進氣歧管裡還有機油

3樓:匿名使用者

你好,輕微機油正常的。嚴重了檢查氣門室蓋的廢氣閥

4樓:你牛什麼扭

為什麼你不找維修車輛的地方問為什麼來這裡問是為什麼

雪弗蘭科魯茲汽車為什麼進氣支管有機油

5樓:不必在乎我的心

現在的發動機都配備有廢氣再迴圈系統,主要是為了減少尾氣當中碳氫化合物及氮氧化合物的含量專門設計的,其工作原理是當發動機高負荷高轉速的時候提供少部分廢棄至進氣歧管,與燃油蒸汽一塊兒參與燃燒,吸收燃燒所產生的熱量,通過溫度的控制抑制氮氧化合物的生成。

機油的自身損耗有一部分是通過廢氣系統以蒸汽的形式排出的,量比較少,再加上有水氣或者汽油燃燒不完全產生的汽油蒸汽,時間一長,就會在進氣歧管遇冷凝結,產生上述現象。這種情況是正常的,時間長了就會出現,不影響正常使用的。但如果出現了嚴重的燒機油現象,或者進氣歧管機油明顯增多,就需要趕緊去維修站進行維修了。

雪佛蘭科魯茲進氣支管為什麼老是有機油

6樓:匿名使用者

現在的發動機

bai都配備有

du廢氣再迴圈系zhi統,主要是為了減dao少尾氣當中碳氫化合物回及氮氧化合物的含量答專門設計的,其工作原理是當發動機高負荷高轉速的時候提供少部分廢棄至進氣歧管,與燃油蒸汽一塊兒參與燃燒,吸收燃燒所產生的熱量,通過溫度的控制抑制氮氧化合物的生成。

機油的自身損耗有一部分是通過廢氣系統以蒸汽的形式排出的,量比較少,再加上有水氣或者汽油燃燒不完全產生的汽油蒸汽,時間一長,就會在進氣歧管遇冷凝結,產生上述現象。這種情況是正常的,時間長了就會出現,不影響正常使用的。但如果出現了嚴重的燒機油現象,或者進氣歧管機油明顯增多,就需要趕緊去維修站進行維修了。

7樓:匿名使用者

現在的發動來機都配備有廢源氣再迴圈系統,主要是為了減少尾氣當中碳氫化合物及氮氧化合物的含量專門設計的,其工作原理是當發動機高負荷高轉速的時候提供少部分廢棄至進氣歧管,與燃油蒸汽一塊兒參與燃燒,吸收燃燒所產生的熱量,通過溫度的控制抑制氮氧化合物的生成。

機油的自身損耗有一部分是通過廢氣系統以蒸汽的形式排出的,量比較少,再加上有水氣或者汽油燃燒不完全產生的汽油蒸汽,時間一長,就會在進氣歧管遇冷凝結,產生上述現象。這種情況是正常的,時間長了就會出現,不影響正常使用的。但如果出現了嚴重的燒機油現象,或者進氣歧管機油明顯增多,就需要趕緊去維修站進行維修了。

雪佛蘭科魯茲發動機進氣歧管壓力感測器在什麼地方

8樓:匿名使用者

就節氣門後的進氣支管上【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

9樓:匿名使用者

進氣歧管上面【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10樓:匿名使用者

在這裡【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

11樓:匿名使用者

在進氣支管上靠近節氣門的邊上有一個3根插頭的。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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