夏天開空調,底盤下邊會漏水嗎,汽車開啟空調底盤下面會漏水正常嗎

2021-03-03 23:11:27 字數 3997 閱讀 1973

1樓:厭食是家人

1 很肯定的回答

抄你,開空調

車底下滴水是正常的。

2 這就是空調的冷凝水。

3 當空氣中的水分通過空調的蒸發器後,空氣得到冷卻,達到了**溫度自然就凝露了。再通過接水盤排到車外。

4 根據不同的地域,不同的空氣溼度,不同的氣候。滴出的水多少都不一樣的

2樓:蒿瑤閩樂語

會的,我那天三保時,他們換機油後開發動機運轉,我看有個地方在滴水,我問師傅咋回事,說開了空調

汽車開啟空調底盤下面會漏水正常嗎?

3樓:該使用者未註冊

汽車開啟空調底盤下面會漏水,這是屬於正常現象。

這是與空調的原理有關。空調的壓縮機將製冷劑壓縮,然後再通過閥門使其膨脹,膨脹要釋放熱量,製冷劑的溫度就會降低。

製冷劑流入車內的蒸發器,通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量,又將其壓縮,再次膨脹,這樣往復迴圈,一點一點帶走車內空氣的熱量。由於空氣中有很多水蒸汽,當遇到溫度很低的蒸發器會變成水,就會從車底盤下流出。

4樓:匿名使用者

當然是不正常。

汽車空調的蒸發器下方設計一個水盤承接凝結水,再由水盤的排水孔接排水管排出車外。

會漏水的原因有:

1,排水孔髒物堵塞,水滿溢位,必須強烈。

2,排水孔處的排水管脫落,必須安裝回原位。

5樓:牽手的約定

正常。和家裡空調性質一樣

6樓:一萬年一路有你

正常,下排水口出去的

夏天汽車開空調,汽車的底部會不會漏水?

7樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車開啟空調底盤下面會漏水,這

是屬於正常現象。

這是與空調的原理有關專

。空調的壓屬縮機將製冷劑壓縮,然後再通過閥門使其膨脹,膨脹要釋放熱量,製冷劑的溫度就會降低。

製冷劑流入車內的蒸發器,通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量,又將其壓縮,再次膨脹,這樣往復迴圈,一點一點帶走車內空氣的熱量。由於空氣中有很多水蒸汽,當遇到溫度很低的蒸發器會變成水,就會從車底盤下流出。

8樓:匿名使用者

您好,這個是屬於正常現象。希望回答能夠幫到你!

夏天汽車開空調,車身下面都會滴水嗎?

9樓:匿名使用者

這種水是空調的copy冷凝水。空調製冷時,蒸bai發器以及通du向乘客艙的風道的zhi溫度是非常低的dao,一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上,如果沒有辦法排出,會造成空調系統周圍(儀表臺內部)潮溼、元器件被腐蝕等。

擴充套件資料冷凝水:是指水蒸氣(即氣態水)經過冷凝過程形成的液態水,就是冷凝水。冷凝水是從室內機蒸發器下面的集水盤流出的。

它的流量一般與空氣的含溼量,**溫度,室溫等有關,找一份溼空氣焓溼圖可以算出來。

一匹的空調在常溫製冷或除溼工作時,每二小時可排出冷凝水1升。如在空調排水管下裝一個可樂瓶,裝滿後再盛入容器內,積少成多不但可以用來衝馬桶、洗墩布,養魚、澆花效果更好。空調冷凝水的ph值為中性,十分適合養花、養魚,用於盆景養殖還不易出鹼。

10樓:又是一魚人

都會的,類似空調抄滴水,是正常襲現象。

bai夏季汽車空調使用技du巧:

先開窗再開空調。不要立zhi即進dao入暴晒後的車內,或者進入車內後不是急著開空調,而是先降下所有車窗或者開啟車門,然後開啟風扇加速空氣循壞,幾分鐘後再關上車窗開空調。這樣不僅可以使有毒物質釋放出去,而且降溫效果更好。

空調風向:斜向上吹。開啟空調後,任憑風向隨意吹,甚至選擇吹風擋的那種模式,其實這樣做是不合適的,因為風擋玻璃的溫度高,會抵消大部分製冷效果。

正確的方式是選擇斜上方吹,這樣利用熱氣上升冷氣下降的規律,讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。

不要長時間低溫。人很容易因為車內外溫差太大而內分泌失調,從而更容易生病。另外,把空調溫度開的很低也會導致汽車油耗加大,增加用車成本。

其實正常情況下,車內溫度與外界溫度相差6°C左右是最好。

先關空調再熄火。在車輛到達目的地前約5分鐘左右,先關閉車輛的空調壓縮機,也就是ac按鈕,讓鼓風機繼續工作,吹乾風道內的水氣,待到達目的地後,關閉鼓風機,然後熄火。這樣能夠有效減輕空調壓縮機的工作壓力,延長壽命。

汽車有幾個空調排水孔?我的是大眾polo。都知道夏天開空調車底盤會滴水。可是我的開了空調之後,汽車

11樓:匿名使用者

就有一個!別處有可能是管子結冰的水!或者順著別的東西流過去的不用擔心

12樓:匿名使用者

您好親車的排氣筒在正常情況下也會滴水的,一般車空調只有一個排水管,您所說的屬正常祝您愉快,還望您能設為最佳答案,謝謝

13樓:匿名使用者

空調排水孔位於bai儀表du

臺右側,也就是儲物箱下zhi方。而根據上述dao車輛維護內

需求,如果進行空調異味容處理,則是需要清洗液及專用工具進行作業,相對更專業、效果更好一些。其次,對於更換濾芯時出現的零部件損壞,上述托架概念不是很專業,而從現場維修來分析,如果是空濾支架則是可以進行更換的,如果損壞的是儀表臺托架則是可以通過維修進行修復的,不會影響到其功能性。綜上所述,建議您去專營店或維修店對空調系統進行養護,希望上述維修建議能給您帶來幫助。

14樓:匿名使用者

是不是滴到護板上濺到其他地方了,再不然就是排水管子破了

車底盤滴水,是開空調的原因嗎

15樓:西柚哆來咪

底盤下面漏水是正常現象。這與空調原理有關。空調壓縮機壓縮製冷劑,然後通過閥門將其膨脹。如果膨脹釋放熱量,製冷劑的溫度將降低。

製冷劑流入車內蒸發器,通過蒸發器與車內空氣的接觸吸收車內空氣的熱量,壓縮後再膨脹,使其反覆迴圈,一點一點地帶走車內空氣的熱量。由於空氣中含有大量的水蒸氣,當遇到溫度很低的蒸發器時,會變成水,從車底盤下面流出。

擴充套件資料:

汽車空調維修注意事項。

夏季首次使用空調時,應先檢查空調系統,如冷卻液和空調濾芯是否通過儲液罐過髒,散熱器是否有異物等。

炎熱的夏天,車內外巨大的溫差會導致空調系統發黴,然後黴菌就會生長。因此,業主應在到達目的地前幾分鐘關閉空調,開啟自然風,使空調管道內溫度升高,消除與外界的溫差,使空調系統保持相對乾燥,避免黴菌滋生。

16樓:相當小把戲

汽車空調

開製冷模式 執行時車底確實會滴水。

空調開製冷模式執行,車內空間空氣中的水蒸氣在空調蒸發器表面遇冷凝結成水就會滴落到車底部,這是正常現象。

但要同時檢查確認,在不開空調製冷模式執行的情況下是否還在滴水,如果還在持續滴水,就有可能存在其它故障,就需要到正規的維修店去檢修。

17樓:匿名使用者

如果是車子的右前部滴水就是開空調的原因了,這個是正常的情況了。

18樓:匿名使用者

您好,一般底盤前部滴水,都是由於開空調的原因了,家裡空調也是滴水的

19樓:匿名使用者

如果說是車子的底盤在副駕駛的位置滴水的話,他就是空調水的原因的。

20樓:匿名使用者

你好,首先看一下是不是空調出水管出來的水,如果不是那就檢查發動機**漏水吧

21樓:匿名使用者

一般來說,底盤下面的水都是,空調的水滴下去的,其他的一般是不會漏的。

22樓:匿名使用者

經常開空調的車主認真看,熄火後車底還在不停的滴水,這正常嗎?

大家開空調,底盤會漏水嗎?

23樓:途虎話養車

只要開空調就會有底盤漏水現象,這屬於水蒸氣遇冷凝結是正常現象。

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