汽車儀表盤上0bd燈是什麼意思,汽車儀表盤上的燈亮了,都是啥意思

2021-03-03 23:09:59 字數 3736 閱讀 6179

1樓:天之涯崖

,就車排放檢測,檢測到排放相關故障,警告

2樓:匿名使用者

您好在,這個具體請參考車輛使用說明書,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

汽車儀表盤上的燈亮了,都是啥意思?

3樓:途虎話養車

你好,儀表盤上的電瓶燈亮,代表車輛電路電壓過低。

我們知道,汽車電瓶只是用來儲存電能的,而不會自己發出電能。汽車的電能源自發電機。因此,車輛電瓶警報燈一直常亮,通常說明發電機無法發出電力。

這要麼是發電機皮帶斷裂,要麼是發電機電路故障導致。或者是電瓶徹底報廢,電力無法衝入。

4樓:匿名使用者

您好 開啟鑰匙燈亮都是正常的 著車後黃色燈亮說明有故障 需要電腦檢測

5樓:匿名使用者

這是行車電腦自檢,沒啟動時,燈亮表示發動機未工作,機油泵未工作,發電機未工作,手剎未鬆,eps車身穩定系統未工作!啟動後會自動息滅,如有燈未息,對應系統有故障!

6樓:匿名使用者

1.手剎指示燈 該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態,平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後,該指示燈自動點亮。

手剎被放下時該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。 2.

蓄電池指示燈 該指示燈用來顯示電瓶使用狀態。開啟鑰匙門,車輛開始自檢時,該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。

如果啟動後電瓶指示燈常亮,說明該電瓶出現了使用問題,需要更換。 3.剎車盤指示燈 該指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。

一般,該指示燈為熄滅狀態,當剎車盤出現故障或磨損過渡時,該燈點亮,修復後熄滅。 4.機油指示燈 該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。

開啟鑰匙門,車輛開始自檢時,指示燈點亮,啟動後熄滅。該指示燈常亮,說明該車發動機機油壓力低於規定標準,需要維修。 5.

水溫指示燈 該指示燈用來顯示發動機內冷卻液的溫度,鑰匙門開啟,車輛自檢時,會點亮數秒,後熄滅。水溫指示燈常亮,說明冷卻液溫度超過規定值,需立刻暫停行駛。水溫正常後熄滅。

6.氣囊指示燈 該指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態,當開啟鑰匙門,車輛開始自檢時,該指示燈自動點亮數秒後熄滅,如果常亮,則安全氣囊出現故障。 7.

abs指示燈 該指示燈用來顯示abs工作狀況。當開啟鑰匙門,車輛自檢時,abs燈會點亮數秒,隨後熄滅。如果未閃亮或者啟動後仍不熄滅,表明abs出現故障。

8.發動機自檢燈 該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況,當開啟鑰匙門時,車輛自檢時,該指示燈點亮後自動熄滅,如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障,需要維修。

7樓:匿名使用者

發電機未工作,手剎未鬆

汽車儀表盤上出現0bd表示什麼

8樓:day豬豬女俠

車載診斷系統復

出現故障。需制要專業人員確定bai故障的du性質和部位。

這個系統隨時zhi監控發dao動機的執行狀況和尾氣後處理系統的工作狀態,一旦發現有可能引起排放超標的情況,會馬上發出警示。

當系統出現故障時,故障燈(mil)或檢查發動機(check engine)警告燈亮,同時obd系統會將故障資訊存入儲存器,通過標準的診斷儀器和診斷介面可以以故障碼的形式讀取相關資訊。根據故障碼的提示,維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。

9樓:匿名使用者

你好,說明發動機系統排放不達標了

10樓:王浩宇

尾氣排放超異常

以下是原因

1)當氧感測器出現故障時將導致obd亮燈報警2)當三元

專催化器出現漏

屬氣、堵塞、破損以及催化劑效能降低時都會導致obd亮燈報警。

obd報警亮燈的解決辦法:

1) 更換氧感測器

2)三元催化器清洗(使用這種方法個別車清洗後不久obd會再次亮燈報警,效果差強人意)

3)更換三元催化器(使用這種方法不僅費用高而且很耗時,更換到原廠件還好,如果換到副廠件質量一樣得不到保證

11樓:匿名使用者

儀表盤k現obd怎麼排出

汽車儀表盤上面的指示燈都是什麼意思?

12樓:百度文庫精選

最低0.27元開通文庫會員,檢視完整內

原發布者:中國平安02

13樓:途虎話養車

汽車汽油燈長亮可能一是油箱燃油不足的警告,二是感應器故障

在正常情況下當油量指示燈亮起時,要考慮加油的安排,尤其是在高速路上跑長途時。

不能適時加油,錯過了加油站可能對行程帶來極大的阻礙。 如果加滿了油,該指示燈仍舊長亮則可能是油箱的感應部件或線路出現故障,應該立即請專業人員檢修。

14樓:垂死是一種幸福

不是為了你的5分,都懶的理你啊

說-明-書~!

沒有說明書到圖書館,找本《汽車構造》20分鐘後你什麼都知道了

15樓:雷震子的困惑

看說明書吧,上面很詳細的

16樓:瀋陽萬通汽車學校

車輛基本資訊一般包括車速、發動機轉速、發動機水溫、燃油餘量等。掌握這些資料是行車的首要任務。

轉速錶直觀的顯示出發動機此刻的轉速,若在怠速狀態下指標抖動,表示發動機怠速不穩,需要及時檢修。行駛狀態下,駕駛員可根據轉速選擇換擋時機,利用發動機在不同轉速下的輸出特點,以動力和油耗的狀態下行駛。

轉速錶和車速表大家經常看,但是發動機水溫卻經常被忽略。其實這是一個非常重要的儀表,通過觀察它我們可以瞭解發動機的工況。

一般情況下水溫90°C時發動機工作良好,溫度過高會導致發動機無力、機油變質等問題。這裡有個小竅門,但發生託底或油底殼損壞後,因發動機無潤滑,水溫會急劇升高,車友便可判斷機油是否洩漏。而水溫過低則會表示燃燒效率低、發動機潤滑不好,費油。

夜間行駛開啟車燈的道理大家都懂,但是很多新手朋友並不知道如何開啟正確的燈光。其實您開啟了什麼燈光都會在儀表盤上有所顯示。將燈開關開至第一擋時,前後亮的小燈就是示寬燈,也有一種說法叫做傍晚行車燈,在天還未完全黑暗的時候開啟,使其他車輛駕駛員能夠看到自己。

將開關開至第二檔,開啟近光燈,近光燈就是為了近距離照明,設計要求就是照射範圍大(160°),並且有十分明顯的截至線,夜間駕駛必須開啟此燈。

通過燈光控制桿可以開啟遠光燈,其發出的光呈現發散狀態,亮度很大,能照到近處較大範圍內的物體。很多司機沒有良好的駕駛習慣,經常忘記關閉遠光燈,給其他司機造成炫目或「瞬間失明」,產生視覺錯誤,引發交通事故。

所以當您看到對面車向您連續切換遠近光燈時,您就要看看儀表盤上的遠光燈提示是否點亮了。如果是的話就儘快關閉吧!

現在的汽車已經不是多年前的純機械結構了,汽車的正常行駛已經離不開電控系統的幫助。電噴、電子助力、電子油門、ecu等諸多系統會在車輛在啟動時自檢,儀表盤上相應的標識會被點亮。

為了提供高車輛在行駛中的安全性,不少車輛都配備了esp車身動態穩定控制系統和其他安全輔助裝置。他們一般情況下並不發揮作用,但是在危機時刻他們卻能救你一命。

當汽車發生轉向不足時(左),車身表現為向彎外推進,此時esp系統將通過對左後輪的制動來遏制車輛陷入險境;而當汽車發生轉向過度時(右),此時esp系統則通過對右前輪的制動來糾正危險的行駛狀態。

由於esp是博世公司的專利,所以不同廠商的車身穩定控制系統也有著不同的名字。例如:日產的vdc、豐田的vsc、本田的vsa、寶馬的dsc都與esp大同小異。

不過不同廠家的車身動態穩定控制系統指示燈也略有不同車主需稍加註意。

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儀表盤上的epc燈亮是什麼意思,儀表盤上的EPC燈亮是什麼意思 求助

如果出現epc的故障燈,說明發動機的動力控制管理系統出現問題了,能夠造成這內個問題的容原因主要有以下幾點 第一個是剎車燈不亮了,當我們車輛的剎車燈都不亮了就會出現epc這個故障燈。第二個是節氣門故障,如果發動機的節氣門或者是線路出現問題epc也會亮。第三個是剎車開關損壞,剎車開關如果磨損過大出現損壞...