1樓:
答案是 b
以地面bai為參考系:
首先du賽車在彎道處zhi 轉彎 需要dao一個向心力 這個內向心力有車輪胎與容地面的摩擦力提供 指向圓弧中心
其次,賽車加速 也需要車輪胎向圓弧切線方向提供力。
由向量合成可以知道 合力為b方向
2樓:煉焦工藝學
選c因為順時針加速
所以合力f,既要有指向圓心的向心力,有切線方向上的分力,而且切線方向的分力要與速度方向一致。
有一道c語言的選擇題,希望能幫忙給出詳細解答,謝謝了
3樓:匿名使用者
struct s
;static struct s a[3]=;
static struct s *ptr;
ptr=&a[1];
第5句相當於
static struct s a[3]=,,};
然後看答案
a.ptr->i++
ptr指向a[1]然後指向屬性i 此時i=2執行完這句時候才執行i++
b.ptr++->i
結構體中沒有i這個屬性
c.*ptr->i
->的優先權大於*指標 所以相當於*(ptr->i)而i屬性是int 不能用*指標去修飾
d.++ptr->i
->的優先權大於++所以相當於++(ptr->i)而使用這句之前使用了i+=1
所以此時a[1]的i=3
所以正確答案是d
4樓:匿名使用者
da = 2
b = 2
c 估計語法應該過不到
5樓:匿名使用者
d.++ptr->i
求高手解答一下這道物理題,謝謝~~~~~
6樓:匿名使用者
1.首先理想氣體的內能只取決於分子的平均動能,而分子的平均動能只取決溫度,又該氣體溫度不變,所以平均動能不變,所以內能的改變數為0
2.首先,絕熱膨脹是與外界沒有熱量交換的膨脹過程。但氣體對外界做功,第一階段氣體在等壓下加熱體積為原來的2倍氣體對外界做功w1=p*v=100j,第二階段絕熱膨脹,w=2*10^(-3)*2*10^5=300j,所以總的氣體對外做的功w=100+300=400j
我們那的教材沒講過絕熱膨脹時定量計算功,也不知道我想的那個公式對不對,根據物理複合單位來看應該是對的,定性的分析肯定是對的,希望能採納
7樓:向前看的鷹
1、理想氣體內能可以寫成cv *n *t (cv:等壓摩爾熱容;n:摩爾數)
換句話說,只和溫度有關。 所以內能改變數為0;
2、應用熱力學第一定律,w=q(吸熱)
等壓加熱時,v變兩倍則t也兩倍 q1=cp*n*(2t-t)等容加熱同理知 t變兩倍 q2=cv*n*(4t-2t)絕熱過程q3=0
加起來可得q
其中, 對於單分子氣體:cv=3r/2 cp=5r/2t由初狀態的克拉伯龍方程可求解
希望你看得清楚
8樓:厲龍微生虹穎
上升過程中的拉力f
=ma+mg
=m(a+g)
=100kg×40
n/kg
=4000
n所以理論上007先生的手臂會斷掉的。
1秒內飛行的距離s
=(1/2)at2
=0.5×30×12=15
m所以不到一秒鐘鋼絲繩就收完了。
替換成鑽石,不影響運動距離,仍然是15m
9樓:江陣莊博涉
u(x)=-fdx的積分,e函式的積分很容易的,不好打字,只能這樣回答
這是一道高中的物理題~~~誰能幫我一下啊 快, 我好急啊謝謝!希望各路高手指點一下哦 謝謝謝謝 ~~~~~~~~~
10樓:匿名使用者
這個要用動bai能定理和機械守du恆定理zhi來求(g=10m/s2)
解dao法如下:
解:1、設:火車的動能
版權全轉化為重力勢能
那麼1/2mv平方=mgh,代入資料
求得h(最大上升高度)=2.45(m)
2、v火=7m/s(25.2km/h換算)由ek=1/2 mv2(v後面的2是平方)1/2mv平方=1/2mv平方+mgh(前面的v是火車的初速度,後面的v是上站臺的末速度v)
24.5m=1/2mv+2*10m
算得衝上站臺的v=3(m/s)
11樓:江下歸人
mv=mgh
h=v/g=25.2/9.8=2.57米
所以能衝上.
(mv-mgh)/m
=(v-gh)
=25.2-9.8*2
=5.6km/h
問一道線性代數的題目,求高手解答,要詳細解答過程,謝謝了
12樓:匿名使用者
|a+e|=|a+aa'|=|a||e+a'|=|a||(e+a)'|=|a||e+a|,而|a|=-1,所以推出|a+e|=0
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