1樓:科學普及交流
交通標誌杆柱分類:
單柱式交通標誌杆、多柱式交通標誌杆、臂掛式交通標誌杆、門架式交通標誌杆。
2樓:匿名使用者
道路交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類。主標誌又分為警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、旅遊區標誌和道路施工安全標誌六種。
3樓:匿名使用者
交通標誌杆分為:單柱式、雙柱式、單懸式、雙懸式。
單懸式交通標誌杆分為:單懸式單臂、單懸式雙臂、單懸式三臂。
雙懸式交通標誌杆又分為:雙懸式單臂、雙懸式雙臂、雙懸式三臂。-路虎交通
交通標誌杆有哪些種類,與標誌牌怎麼才能適配?
4樓:滄州博華標誌杆
滄州博華交通設施製造****佔地優勢,近京滬高速、205國道,緊挨省道s283。
(博華交通立柱)尺寸配置如下: 可根據客戶要求定製標誌杆,按照客戶提供圖紙進行生產。
標誌杆 主桿直徑φ165mm*6mm*6000mm;橫樑(懸臂)φ76mm*4mm*3000mm;
立柱法蘭盤φ400mm*12mm、400*400*16mm
標誌杆 主桿直徑φ180mm*6mm*6500mm;橫樑(懸臂)φ89mm*4mm*3000mm;
立柱法蘭盤φ450mm*16mm、450*450*16mm、φ500mm*16mm
標誌杆 主桿直徑φ219mm*8mm*7500mm;橫樑(懸臂)φ89mm-φ114mm*6mm*4000mm;
立柱法蘭盤500mm*500mm*16mm、φ500mm*16mm、600mm*600mm*16mm、600mm*600mm*20mm
標誌杆 主桿直徑φ273mm*8mm*7500mm;橫樑(懸臂)φ133mm、φ140mm、φ152mm*6mm*4500mm;
立柱法蘭盤550*550*16、600*600*16mm、700mm*700mm*16mm、800mm*800mm*20mm
標誌杆 主桿直徑φ325mm*8mm*7500mm;橫樑(懸臂)φ165mm、φ180mm*6mm*5000mm;
立柱法蘭盤600mm*600mm*20mm、700*700*20mm、800mm*800mm*20mm、1000mm*1000mm*20mm
(博華標誌牌)可配置尺寸規格如下:
1000*2000、1200*2400、1500*3000、2000*2500、1500*3500、1200*3000、2000*4000、2500*3000、2500*4000、2000*4500、2500*4500等
(博華標誌杆)材質如下:
q235b低碳鋼、q345b低合金、無縫鋼管、焊接鋼管、鍍鋅鋼管等,可根據客戶要求定製。
(博華標誌杆)焊接、熱鍍鋅技術要求標準如下:
立柱,橫樑及其他外露鋼結構件防腐,採用熱浸鍍鋅處理,鋅附著量不低於600g/m2 ,螺栓等緊韌體表面鍍鋅350g/ m2。滄州博華立柱加勁肋的外稜均應倒銳,鋼構件均去毛刺。博華交通鋼管之間的焊接為相貫焊;肋板處為雙面焊,其餘為角焊,焊縫寬度為5-8mm。
什麼是交通標誌?是如何分類的?
5樓:匿名使用者
交通標誌應設在車輛行進正面方向易見的位置,一般設定在道路右側、**分隔帶或車行道上方。道路交通標誌給道路使用者以準確的道路交通訊息,使道路交通達到安全、暢通、預防事故和節約能源的目的。按國家的標準將道路交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類:
1、主標誌主標誌包括:警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、旅遊區標誌、道路施工安全標誌。2、輔助標誌
交通標誌牌是有哪些型別的?
6樓:匿名使用者
交通標誌牌有多種型別,可區別為主要標誌和輔助標誌,路虎交通把主標誌又分類為:
(1)警告標誌
(2)禁令標誌
(3)指示標誌
(4)指路標誌
(5)旅遊區標誌
(6)路途施工安全標誌
輔助標誌:輔助標誌是在主標誌無法完整表達或指示其內容時,為保護行車安全與交通暢通而設定的標誌,為白底、黑字、黑邊框,形狀為長方形,附設在主標誌下,起到輔佐闡明效果。
7樓:交通設施地坪廠
有鋁板貼反光膜和模壓玻璃鋼板貼反光膜(北京路博安交通設施****)生產
8樓:匿名使用者
交通標誌牌按照形態分類:
1、橫式標誌牌:整個比例橫向比較長。一般整面都被利用為標誌標牌。一般在小店鋪和大建築的牆面上都可以看到。
2、豎式標誌牌:整個比例豎向比較長。一般整面都被利用為標誌標牌。
3、突形標誌牌:在建築物的牆面上突出,除了背面以外的整面或有兩側牆面的情況下,兩側都被利用為廣告載體的標識標牌。例如三面翻標識牌。
4、地柱形標誌牌:標記在地面的某些固定構造上的橫形、豎形、立體形的標識標牌
5、屋頂式標誌牌:指在某建築物的屋頂上設定一些固定構造物,並在上面掛著或貼著的板形活立方形或幻性的標識標牌。
交通標誌牌按材料分類:
1、光滑標誌牌:畫面或板面有油性,非常光滑。
2、夜光材料標誌牌:用夜光材料牌(即我們通常說的霓虹燈)。
3、丙烯酸脂標誌牌:用丙烯酸脂材料做板面主材料。比如「麥當勞的丙烯酸質標牌」!
4、金屬標標誌牌:在沒有特別指定板面的情況下,用金屬做為標牌的板面或文字的主材料以及用金屬作為標識的主載體。
5、電光板標誌牌:用發光二極體或夜光管實現單色或彩色的表現效果。以發光的二極體和表現方式,可分為夜光電光板、lcd、led、crt、fdt等五大種類。
交通標誌分為幾類?
9樓:好木木偶
道路交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類。
主標誌又分為警告標誌、禁令標誌、指示標誌、指路標誌、旅遊區標誌和道路施工安全標誌六種。
輔助標誌是在主標誌無法完整表達或指示其內容時,為維護行車安全與交通暢通而設定的標誌,為白底、黑字、黑邊框,形狀為長方形,附設在主標誌下,起輔助說明作用。
10樓:武學陽陽
交通標誌大類分為主要標誌和輔助標誌。主要標誌分6類,區別是指示標誌,警告標誌,禁令標誌,指路標誌,旅遊區標誌,馬路施工安全標誌。輔助標誌分表示時間、車輛型別、區域或距離、警告、禁令理由等型別。
1 歷史發展
早在中國周代,已有「列樹以表道」的記載。在古羅馬時代,從羅馬到加普亞的軍用大道上設有里程碑和指路牌。但是大多數人認為現代道路交通標誌的起源,應該追溯到1879 年12 月的英國——參加自行車聯盟的地方組織塞克林格俱樂部,在通往山區的道路上設定了一個預告危險的交通標誌:
「到塞克利斯特—這個山丘危險「。這個用油漆寫在鐵板上的預告標誌成為有史以來文字記載的最早的道路交通標誌。而最早在道路上設定交通標誌的行政管理部門,則是英國英格羅斯特郡的英特恩沼澤地路政局。
它曾於1881 年10 月在莫特恩小山的明顯之處設定了警告標誌。1901 年10 月,在得到格羅斯特郡州議會許可後,英國汽車聯盟在格羅斯特的巴德利普小山頂上設定了世界上最初的汽車專用警告標誌。後來,英國有關行政當局根據2023年頒佈的《汽車條例》,獲得了設定交通標誌的權力,並在同年3 月10 日向各地方行政局下發了「建議採用如下交通標誌「的檔案:
即在木板上畫一個直徑457 毫米(18 英寸)的白色蛇,表示速度限制;紅圈表示禁止;紅線三角表示警告;菱形表示交叉點,危險的拐角,急轉彎場所。由於當時並不是所有的地方當局都接受上述建議,因此出現了交通標誌不統一,不利於過往汽車司機馬上識別的混亂局面。直到1930 年以後,才使得統一的交通標誌法令在英國各地獲得認可,使交通標誌更加規範化。
1903 年,由於法國汽車聯盟的積極推進而使法國成為世界上最早的在全國範圍內使用統一的汽車交通標誌的國家。法國的交通標誌當時在一塊又一塊黑色的木板上用白漆分別書寫「左拐」「右拐「橋樑「危險的上坡路」等提醒司機注意的文字。
1908 年,在巴黎召開的首屆國際道路會議上,曾提出統一交通標誌的議題,決定實行國際統一的交通標誌。要求與會的國家和地區把統一規定的「路不平,交叉口, 彎路和前面有鐵路橫過「等交通標誌符號畫在三角形的木板上,用紅線勾邊,使之醒目,但未達成協議。在歐洲、美洲、非洲多次召開會議,討論地區性或世界性的交通標誌統一問題。
歐洲各國乃至全世界的國家和地區的交通管理當局都把統一後的交通標誌納入道路交通管理中,並根據36不同國家的道路情況,有所創新和發展。
1935 年,美國的第一版《統一交通控制設施手冊》(manual of united traffic control devices)出版,向全美國推薦了統一製作交通標誌的辦法和標準,手冊裡甚至還提到了建議使用「發光材料」製作交通標誌,以改善夜間交通安全的條件。
1968 年,聯合國公佈《道路交通和道路標誌、訊號協定》作為各國制定交通標誌的基礎。從此各國的交通標誌在分類、形狀、顏色、圖案等方面逐漸向國際統一的方向發展。伴隨著機動車的普及和道路發展,越來越多的國家和**意識到了交通標誌標線的重要作用,在一些發達國家的帶領和推動下,利用這些簡單的交通控制設施,實現了交通安全與管理技術水平的不斷提高。
同時,在歐盟、聯合國等國際組織的努力推動下,越來越多的國家加入了國際道路交通標誌、訊號的統一運動中,想方設法為實現國際便利交通,進行新的嘗試。
2 主要分類 編輯
交通標誌按其作用分類,分為主標誌和輔助標誌兩大類。
主標誌類
禁令標誌
1)警告標誌:警告車輛、行人注意道路交通的標誌
禁令標誌
2)禁令標誌:禁止或限制車輛、行人交通行為的標誌
3)指示標誌:指示車輛、行人應遵循的標誌
4)指路標誌:傳遞道路方向、地點、距離資訊的標誌
5)旅遊區標誌:提供旅遊景點方向、距離的標誌
6)道路施工安全標誌:告知道路施工區及交通阻斷繞行等情況的標誌
輔助標誌
附設在主標誌之下,對其進行輔助說明的標誌
3 顏色形狀
顏色要求
一般情況下交通標誌顏色的基本含義如下:
a. 紅色:表示禁止、停止、危險,用於禁令標誌的邊框、底色、斜槓,也用於叉形符號和斜槓符號、警告性線性誘導標的底色等。
b. 黃色或熒光黃色:表示警告,用於警告標誌的底色。
c. 藍色:表示指令、遵循,用於指示標誌的底色;表示地名、路線、方向等行車資訊,用於一般道路指路標誌的底色。
d. 綠色:表示地名、路線、方向等行車資訊,用於高速公路和城市快速路指路標誌的底色。
e. 棕色:表示旅遊區及景點專案的指示,用於旅遊區標誌的底色。
f. 黑色:用於標誌的文字、圖形符號和部分標誌的邊框。
g. 白色:用於標誌的底色、文字和圖形符號以及部分標誌的邊框
h. 橙色或熒光橙色:用於道路作業區的警告、指路標誌。
i. 熒光黃綠色:表示警告,用於注意行人、注意兒童警告標誌。
形狀要求
交通標誌的形狀一般使用規則如下:
a. 正等邊三角形:用於警告標誌;
b. 圓形:用於禁令和指示標誌;
c. 倒等邊三角形:用於「減速讓行」禁令標誌;
d. 八角形:用於「停車讓行」禁令標誌;
e. 叉形:用於「鐵路平交道口叉形符號」警告標誌:
f. 方形:用於指路標誌,部分警告、禁令和指示標誌,旅遊區標誌,輔助標誌,告示標誌燈。
4 一般規定
指導思想
1、交通標誌應體現公路及周邊路網的特點,使駕駛員準確確定自己所處的位置、找到正確的目的地,並對路網中的交通量進行合理分配;
2、交通標誌應能加強駕駛員安全行車的意識;
3、交通標誌應容易識別、易於理解;
4、交通標誌的設定應系統、連續、均衡、避免資訊過載;
5、動態交通標誌的設定不應妨礙靜態交通標誌的使用。
設計順序
1、收集公路的道路、交通、氣象、環境及周邊路網等基礎資料;
2、確定公路交通標誌的實施標準、規模;
3、從安全、環保、技術、經濟、美觀等方面進行方案比較,選擇最佳方案。
設定原則
1、公路交通標誌的設定,應以不熟悉周圍路網體系的公路使用者為設計物件,綜合考慮周邊路網與公路條件、交通條件、氣象和環境條件等因素,制定合理的設定標準,根據各種交通標誌的功能和駕駛人員的行為特徵進行合理設定。
2、對二級及以上等級的公路和其他等級的國、省道公路應優先設定指路標誌,其他公路或未設定相關指路標誌的公路,經論證可設定必要的警告標誌。禁令標誌應設定在交通法律、法規發生作用的地點附近醒目的位置,並應避免與其他交通標誌的互相影響。限速標誌應根據不同路段的通行能力、車型構成比例、車輛的執行速度等分段進行設定。
3、在選擇路網中指路標誌標示的目的地資訊時,應根據路網密度、公路等級、公路功能、目的地知名度等進行統一考慮。不同種類的交通標誌資訊應互相呼應,不得出現資訊中斷。
4、交通標誌沿公路縱、橫向設定的位置應符合現行《道路交通標誌和標線》( gb5768)的規定。位於高速、一級公路路側安全淨區內的交通標誌應根據標誌結構規格採用解體消能結構或設定護欄加以防護,位於其他公路路側安全淨區內的交通標誌宜進行必要的誘導。
5、公路交通標誌的任何部分不得侵入公路建築限界以內,路側柱式交通標誌的安裝高度應考慮其板面規格、所在位置的線形特點和地形特徵、是否有行人通行等因素,懸臂、門架式等懸空標誌淨空高度應較公路淨空預留20一50cm的餘量。
6、交通標誌安裝時,標誌板面的法線應與公路中心線平行或成一定角度。路側安裝的禁令標誌和指示標誌為0°一45°,指路標誌和警告標誌為0°一10°。懸臂、門架或附著式懸空標誌安裝時,標誌的安裝角度應與道路中心線垂直或前傾0°一10°。
哪些標誌屬於交通標誌？交通標誌包括哪些標誌
根據道路交通標誌和標線 第2部分 道路交通標誌 道路交通標誌分類如下 一 按作用分類，分為主標誌和輔助標誌兩大類 1 主標誌。禁令標誌 禁止或限制道路使用者交通行為的標誌 指示標誌 指示道路使用者應遵循的標誌 警告標誌 警告道路使用者注意道路 交通的標誌 指路標誌 傳遞道路方向 地點 距離資訊的標誌...
交通標誌分為哪些種類交通標誌分為幾類？
交通標誌分為 警告標誌 禁令標誌 指示標誌 指路標誌 旅遊區標誌 道路施工安全標誌和輔助標誌七類。1 警告標誌 起警告作用，共有49種，警告車輛 行人注意危險地點的標誌，顏色為黃底 黑邊 黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。2 禁令標誌 起到禁止某種行為的作用。共有43種。禁止或限制車輛 行人交通行...
交通標誌黃黑色箭頭折線相間,交通標誌黃黑色箭頭折線相間
一般用在施工標誌當中,黑黃色箭頭所指方向為車輛行駛方向,比如右側行駛 左側行駛,這種圖案也用在護欄端頭,防撞桶,洞口 橋墩等地方,提醒車輛注意避讓,防止碰撞 長方形牌黃底黑色箭頭是什麼交通標誌 長方形牌黃底黑箭頭屬於道路安全標誌,箭頭方向是作為導向標誌,用來提醒車輛駕駛人和行人注意安全行駛通過,一般...