鋰電池的使用壽命一般是多長時間或充放電多少次

2021-05-12 18:26:53 字數 5360 閱讀 8599

1樓:匿名使用者

鋰電池的廠家不同,質量也不同。充電次數從300-800次。平均可以充放電的次數是500次,就是大約一年多時間(每天充一次)。

2樓:永遠bu放棄

一般是500次左右的充放電次數

鋰電池的使用壽命一般是多長時間或充放電多少次?

3樓:xtar愛克斯達

大部分人可能都聽說過,鋰電池的壽命是「500次」,500次充放電,超過這個次數,電池就該更換了,很多人為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電,這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎?答案是否定的。鋰電池的壽命是「500次」,指的不是充電的次數,而是一個充放電的週期。

一個充電週期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這並不等同於充一次電。比如說,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然後又為它充滿電。如果第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這隻能算作一個充電週期,而不是兩個。

因此,通常可能要經過好幾次充電才完成一個週期。每完成一個充電週期,電池容量就會減少一點。不過,這個電量減少幅度非常小,高品質的電池充過多次週期後,仍然會保留原始容量的80%,很多鋰電供電產品在經過兩三年後仍然照常使用。

當然,鋰電壽命到了最終後仍是需要更換的。

而所謂500次,是指廠商在恆定的放電深度(如80%)實現了625次左右的可充次數,達到了500個充電週期。

(80%*625=500)(忽略鋰電池容量減少等因素)

而由於實際生活的各種影響,特別是充電時的放電深度不是恆定的,所以"500個充電週期"只能作為參考電池壽命。

正確的說法:鋰電壽命和充電週期的完成次數有關,和充電次數沒有直接關係。

簡單的理解,例如,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然後又為它充滿電。如果第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這隻能算作一個充電週期,而不是兩個。因此,通常可能要經過好幾次充電才完成一個週期。

每完成一個充電週期,電量就會減少一點。不過,減少幅度非常小,高品質的電池充過多次週期後,仍然會保留原始電量的80%,很多鋰電供電產品在經過兩三年後仍然照常使用,就是這個原因。當然鋰電壽命到了最終還是需要更換的。

鋰電的壽命一般為300~500個充電週期。假設一次完全放電提供的電量為q,如不考慮每個充電週期以後電量的減少,則鋰電在其壽命內總共可以提供或為其補充300q-500q的電力。由此我們知道,如果每次用1/2就充,則可以充600-1000次;如果每次用1/3就充,則可以充900~1500次。

以此類推,如果隨機充電,則次數不定。總之,不論怎麼充,總共補充進300q~500q的電力這一點是恆定的。所以,我們也可以這樣理解:

鋰電池壽命和電池的總充電電量有關,和充電次數無關。深放深充和淺放淺充對於鋰電壽命的影響相差不大。

事實上,淺放淺充對於鋰電更有益處,只有在產品的電源模組為鋰電做校準時,才有深放深充的必要。所以,使用鋰電供電的產品不必拘泥於過程,一切以方便為先,隨時充電,不必擔心影響壽命。

如果在高於規定的操作溫度,即35°c以上的環境中使用鋰電,電池的電量將會不斷的減少,即電池的供電時間不會像往常那樣長。如果在這樣的溫度下,還要為裝置充電,那對電池的損傷將更大。即使是在較熱的環境中存放電池,也會不可避免的對電池的質量造成相應的損壞。

所以,儘量保持在適益的操作溫度是延長鋰電壽命的好方法。

如果在低溫環境,即4°c以下中使用鋰電,同樣也會發現電池的使用時間減少了,有些手機的原裝鋰電在低溫環境中甚至充不上電。但不必太擔心,這只是暫時狀況,不同於高溫環境下的使用,一旦溫度升起來,電池中的分子受熱,就馬上恢復到以前的電量。

要想發揮鋰離子電池的最大效能,就需要經常用它,讓鋰電內的電子始終處於流動狀態。如果不經常使用鋰電,請一定記得每月給鋰電完成一個充電週期,做一次電量校準,即深放深充一次。

正規叫法是「充放電迴圈」,不等於「充電次數」,迴圈指的是,電池從滿電到用光,這是一個迴圈,如果你的電池從滿電狀態,用了十分之一的電量,然後又充滿了,這是十分之一個迴圈,這樣充10次,才基本算一個迴圈。同樣,從滿電,用了一半然後充滿,再用到一半再充滿,這也是一個迴圈,這時你是充了兩次電。所以,迴圈僅僅是取決於「從電池累計放出多少電」,而跟「充電次數」沒有直接關係。

而且這個標稱的充放電迴圈次數也不是說用完了就不能用了,而是做了這麼多迴圈以後,電池能儲存電量的能力會下降到一個程度,

比如某鋰電池,標稱的充放電迴圈是「500次後不低於標稱容量的60%」

也就是500個迴圈後,這個電池最多隻能存新電池的時候的60%那麼多電了,是效能下降到一定的程度了,是這個意思

鋰電池沒有固定充電次數限制,正規廠家出來的電池一般至少可以充放電500次,且容量保持在初始容量的80%以上,一天一充可以用2年。通常手機電池充電1000次,就會造成電池嚴重不耐用。

4樓:胡道增

小電流充放電,或不要把電用光了再充,都可以延長壽命,鋰電池有好有壞,壽命有長有短。一般完全充放500次後容量為開始時的百分之八十

鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌:

充電時,li+從正極脫嵌,經過電解質嵌入負極,負極處於富鋰狀態;放電時則相反。電池一般採用含有鋰元素的材料作為電極,是現代高效能電池的代表。

鋰系電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機和膝上型電腦使用的都是鋰離子電池,通常人們俗稱其為鋰電池,而真正的鋰電池由於危險性大,很少應用於日常電子產品。

5樓:╄柒幽滋契

國標規定的鋰電池迴圈壽命測試條件及要求:在環境溫度20°C±5°C的條件下,以1c充電,當電池端電壓達到充電限制電壓4.2v時,改為恆壓充電,直到充電電流小於或等於1/20c,停止充電,擱置0.

5h~1h,然後以1c電流放電至終止電壓2.75v,放電結束後,擱置0.5h~1h,再進行下一個充放電迴圈,直至連續兩次放電時間小於36min,則認為壽命終止,迴圈次數必須大於300次。

>02國標規定的解釋:

a.這個定義規定了迴圈壽命的測試是以深充深放方式進行的

b.規定了鋰電池的迴圈壽命按照這個模式,經過≥300次迴圈後容量仍然有60%以上

然而,不同的迴圈制度得到的迴圈次數是截然不同的,比如以上其它的條件不變,僅僅把4.2v的恆壓電壓改為4.1v的恆壓電壓對同一個型號的電池進行迴圈壽命測試,這樣這個電池就已經不是深充方式了,最後測試得到迴圈壽命次數可以提高近60%。

那麼如果把截止電壓提高到3.9v進行測試,其迴圈次數應該可以增加數倍。

>03這個關於迴圈充放電一次就少一次壽命的說法,我們要注意的是,鋰電池的充電週期的定義:一個充電週期指的是鋰電池的所有電量由滿用到空,再由空充電到滿的過程。而這並不等同於充電一次。

另外大家在談論迴圈次數的時候不能忽視迴圈的條件,拋開規則談論迴圈次數是沒有任何意義的,因為迴圈次數是檢測電池壽命的手段,而不是目的!

>04▲誤區:許多人喜歡把手機鋰離子電池用到自動關機再充電,這個完全沒有必要。

實際上,使用者不可能按照國標測試模式對電池進行使用,沒有一個手機會在2.75v才關機,而其放電模式也不是大電流恆流放電,而是g**的脈衝放電和平時的小電流放電混合的方式。

有另外一種關於迴圈壽命的衡量方法,就是時間。有專家提出一般民用的鋰離子電池的壽命是2~3年,結合實際的情況,比如以60%的容量為壽命的終止,加上鋰離子電池的時效作用,用時間來表述迴圈壽命我認為更為合理。

注意事項

對於鋰離子電池,沒有必要用到關機再充電,鋰離子電池本來就適合用隨時充電的方式進行使用,這也是他針對鎳氫電池的最大優勢之一,請大家善加利用這個特性。鋰電池完全充放電一次(完全充放電並不等同於一次充放電),迴圈壽命才減少一次。

6樓:匿名使用者

3-5年基本是800-1000次、有的1000-1500

7樓:綠油油司澈

這個需要看是手機還是電動車的或者其他的,以手機為例,一般是兩至三年左右,充放電幾千次。

鋰離子電池的使用壽命到底是年限還是使用次數?

8樓:春素小皙化妝品

鋰離子電池的使用壽命為使用次數。

鋰電池的壽命是「500次」,指的不是充電的次數,而是一個充放電的週期。一個充電週期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這並不等同於充一次電。比如說,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然後又為它充滿電。

如果第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這隻能算作一個充電週期,而不是兩個。因此,通常可能要經過好幾次充電才完成一個週期。每完成一個充電週期,電池容量就會減少一點。

不過,這個電量減少幅度非常小,高品質的電池充過多次週期後,仍然會保留原始容量的 80%,很多鋰電供電產品在經過兩三年後仍然照常使用。當然,鋰電壽命到了最終後仍是需要更換的。

而所謂500次,指廠商在恆定的放電深度(如80%)實現了625次左右的可充次數,達到了500個充電週期。

擴充套件資料

鋰離子電池優點

1、電壓高

單體電池的工作電壓高達3.7-3.8v(磷酸鐵鋰的是3.2v),是ni-cd、ni-mh電池的3倍。

2、比能量大

能達到的實際比能量為555wh/kg左右,即材料能達到150mah/g以上的比容量(3-4倍於ni-cd,2-3倍於ni-mh),已接近於其理論值的約88%。

3、迴圈壽命長

可達到500次以上,甚至1000次以上,磷酸鐵鋰的可以達到8000次。對於小電流放電的電器,電池的使用期限,將倍增電器的競爭力。

9樓:匿名使用者

當然是年限。一般來講鋰電池可使用2-4年,迴圈使用300次左右。

充電的時機,鋰電池技術的發展,已經能夠實現對電池的隨充隨用,而不是像以前那樣用完才充,這樣可以使得電池能夠始終處於活性狀態。

其次是儘量勻速行駛,電動汽車和傳統燃油車一樣,勻速行駛利於保護三電系統。

第三是電動汽車長時間不用時,要經常充電。電池的特性決定了,在長時間虧電狀態下壽命下降很快,所以較長時間不使用電動汽車時,也要經常充電,確保電池電量充足。

總體來說,新能源汽車的電池壽命一般為6到7年,只要我們保持良好的駕駛習慣,學會正確的充電方式方法,注意不讓電池長時間處於虧電狀態,那麼愛車的電池壽命或許還能延長。

電池在使用過一段時間後,容量衰減為標稱容量(室溫25°C,標準大氣壓,且以0.2c放電的電池容量)的70%,即可認為壽命終止。行業內一般以鋰電池滿充滿放的迴圈次數來計算迴圈壽命。

在使用的過程中,鋰電池內部會發生不可逆的電化學反應導致容量下降,比如電解液的分解,活性材料的失活,正負極結構的坍塌導致鋰離子嵌入和脫嵌的數量減少等等。實驗標明,更高倍率的放電會導致容量更快的衰減,如果放電電流較低,電池電壓會接近平衡電壓,能釋放出更多的能量。

鋰電池的理論壽命約為800次迴圈,在商業化的可充電鋰電池中屬於中等。磷酸鐵鋰約為2000次,而鈦酸鋰據說可以達到1萬次迴圈。目前主流的電池廠家在其生產的電芯規格書中承諾大於500次,但是電芯在配組做成電池包後,由於一致性問題,主要是電壓和內阻不可能完全一樣,其迴圈壽命大約為400次。

西安華邁長期製造鋰電池電池組。

鋰電池的使用壽命一般是多長時間或充放電多少次

大部分人可能都聽說過,鋰電池的壽命是 500次 500次充放電,超過這個次數,電池就該更換了,很多人為了能夠延長電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電,這樣對電池的壽命真的有延長作用嗎?答案是否定的。鋰電池的壽命是 500次 指的不是充電的次數,而是一個充放電的週期。一個充電週期意味著電池...

鋰電池的壽命有多長鋰電池的使用壽命一般是多長時間或充放電多少次?

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